In Breve
- Quali sono i piani di Geely per il mercato europeo?
- Geely prevede di localizzare la produzione in Europa e lanciare nuovi modelli, inclusi SUV elettrici.
- Quando inizierà la produzione dei SUV elettrici Geely in Europa?
- La produzione inizierà nel 2028 presso lo stabilimento Ford di Valencia.
- Quali modelli Geely sono attesi in Europa?
- Tra i modelli attesi ci sono la Monjaro EM-i e la E2, una utilitaria elettrica.
Geely: Espansione e Innovazione nel Mercato Europeo
Geely, il colosso automobilistico cinese, ha annunciato piani ambiziosi per rafforzare la sua presenza in Europa, puntando su una localizzazione della produzione e l’introduzione di una gamma ampliata di modelli. A partire dal 2028, il sito di produzione di Ford a Valencia diventerà un hub per la produzione di due SUV elettrici Geely, segnando un passo significativo verso l’integrazione nel mercato europeo.
In occasione di un evento a Parigi, il gruppo ha presentato la sua nuova offerta, che spazia da utilitarie a modelli di lusso, dimostrando una chiara intenzione di radicarsi nel tessuto industriale europeo. Con 40 anni di storia e una presenza di circa venti anni in Europa, Geely ha costruito una rete di legami industriali attraverso acquisizioni strategiche, tra cui Volvo Cars e Lotus, e collaborazioni tecniche con marchi come Renault.
Attualmente, Geely opera in 27 mercati europei, con oltre 450 punti vendita e assistenza. Le vendite in Europa sono in crescita: a settembre 2026, sono state vendute 6.700 auto, con un aumento significativo dei volumi mensili rispetto ai primi mesi dell’anno.
La strategia di Geely si concentra sulla localizzazione della produzione per migliorare i volumi, la reattività e i tempi di consegna. Durante l’evento di Parigi, il gruppo ha sottolineato l’importanza di adattarsi alle specificità locali, con l’obiettivo di competere sia nei segmenti di mercato alti che in quelli più accessibili.
Novità in Arrivo: Modelli e Tecnologie
Tra le novità presentate, spicca la Monjaro EM-i, un SUV ammiraglia plug-in che arriverà in Europa all’inizio del 2027. Questo modello, lungo 4,80 metri, offre prestazioni impressionanti con una potenza di 246 kW e 667 Nm nella versione a trazione integrale, accelerando da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi e garantendo un’autonomia complessiva di oltre 900 km grazie alla modalità power-extender.
Un altro modello atteso è il Project KO11, un fuoristrada ibrido plug-in ad alte prestazioni, previsto per la fine del 2027. Geely ha anche presentato la E5, con batterie potenziate e un prezzo di partenza di 39.900 euro, e la Starray EM-i, un altro SUV plug-in con un’autonomia elettrica di 136 km e un costo di 35.900 euro. Inoltre, sotto il marchio Zeekr, è attesa la 9X, un SUV di lusso con un prezzo stimato di 120.000 euro.
Per il segmento delle utilitarie, Geely punta sulla E2, un modello elettrico di grande successo in Cina, che ha già superato le 800.000 unità vendute in meno di due anni. Per il mercato europeo, la E2 è stata rivista in termini di elettronica e software, ottenendo 5 stelle nel protocollo Euro NCAP 2026. Con un prezzo di lancio di 20.900 euro per la versione Pro, la E2 offre un’autonomia di 252 km WLTP e una dotazione ricca di comfort e tecnologia, tra cui sedili riscaldati e un sistema multimediale avanzato.
Conclusione: Un Futuro Ambizioso per Geely in Europa
Le recenti iniziative di Geely, dalla localizzazione della produzione all’ampliamento della gamma di modelli, evidenziano l’ambizione del marchio di competere in Europa su più fronti. Con prodotti adattati alle esigenze locali e un forte impegno per l’innovazione, Geely si prepara a diventare un attore chiave nel panorama automobilistico europeo.
