In Breve
- Che contratto ha ottenuto Tern dall'Esercito Usa?
- Tern ha ottenuto un contratto da 11,26 milioni di dollari per sviluppare una tecnologia di navigazione alternativa al GPS.
- Qual è la principale innovazione della tecnologia di Tern?
- La tecnologia di Tern utilizza dati generati dai veicoli per determinare la posizione senza dipendere dal GPS.
- Perché è importante questa tecnologia per l'Esercito?
- È fondamentale per garantire la navigazione in scenari dove il GPS è compromesso o non disponibile.
La startup di Austin, Tern, ha recentemente ottenuto un contratto da 11,26 milioni di dollari dall’Esercito statunitense per l’implementazione della sua tecnologia di navigazione alternativa al GPS. Questo sistema è stato descritto internamente come una sorta di “Google Maps per il campo di battaglia”, evidenziando l’importanza di una navigazione affidabile in contesti operativi complessi.
La decisione di investire in questa tecnologia arriva in un momento in cui il servizio GPS sta affrontando crescenti disturbi, in particolare in Medio Oriente e nello spazio aereo sopra Ucraina e Russia. Recentemente, l’esercito statunitense ha condotto sperimentazioni sul disturbo del segnale, che è stato considerato un possibile fattore in un incidente mortale che ha coinvolto un aereo medevac quest’anno. Questi eventi hanno spinto a sviluppare tecnologie di navigazione più resilienti e non dipendenti dal GPS, attraverso iniziative legislative e politiche.
La tecnologia sviluppata da Tern si basa sull’analisi dei dati generati dai veicoli durante la marcia. Un dispositivo si collega alla scheda diagnostica del veicolo e a un tablet, che funge da interfaccia per il soldato, fornendo informazioni su posizionamento, navigazione e instradamento. I cofondatori di Tern spiegano che il sistema “ascolta” passivamente le informazioni senza interrompere il flusso e le elabora con metodi proprietari per determinare latitudine e longitudine tramite elaborazione ai margini della rete (edge processing). Questo approccio consente al veicolo di stabilire la propria posizione indipendentemente dal GPS, risultando utile in diverse situazioni, sia su strada che fuori strada, in gallerie o in ambienti desertici.
Un ulteriore punto di forza del sistema è il suo carattere di sistema chiuso, che aumenta la resilienza contro interferenze ostili. I cofondatori di Tern hanno sottolineato che lo sviluppo della tecnologia è stato orientato alla praticabilità e alla scalabilità operativa. Uno di loro ha citato un viaggio di circa 2.100 km tra Austin e Laguna Beach, durante il quale la tecnologia ha mantenuto la posizione del veicolo anche quando il GPS tradizionale ha subito interruzioni ripetute.
Con questo contratto, Tern si posiziona come un attore chiave nel settore della navigazione militare, contribuendo a garantire che le forze armate possano operare in modo efficace anche in scenari in cui il GPS non è disponibile o è compromesso.
