In Breve
- Cosa ha richiesto Mario Zanetti?
- Mario Zanetti ha chiesto un patto nazionale per la transizione energetica marittima e un credito navale verde.
- Qual è l'importanza della libertà di navigazione?
- La libertà di navigazione è fondamentale per affrontare le crisi geoeconomiche e geopolitiche attuali.
- Quali sono le priorità di Confitarma?
- Le priorità includono la transizione energetica, la competitività dell'armamento e la formazione nel settore marittimo.
Confitarma: Un Patto Nazionale per la Transizione Energetica Marittima
Durante l’assemblea pubblica per il 125° anniversario di Confitarma, il presidente Mario Zanetti ha lanciato un appello all’Unione Europea e al Governo italiano per l’istituzione di un patto nazionale per la transizione energetica marittima. Questo accordo dovrebbe coinvolgere istituzioni, armatori, produttori di energia, industria motoristica e cantieristica, con l’obiettivo di promuovere un nuovo credito navale verde per sostenere il rinnovo delle flotte.
La richiesta è stata presentata alla presenza del presidente della Repubblica, Sergio Mattarella, che ha sottolineato l’importanza della libertà di navigazione in un contesto di crisi geoeconomiche e geopolitiche. Mattarella ha citato aree di tensione come il Mar Nero, il Mar Rosso, lo Stretto di Hormuz e ha menzionato i rischi legati alla pirateria nel Corno d’Africa e nel Golfo di Guinea. Ha evidenziato la necessità di regole condivise e della cooperazione internazionale, facendo riferimento anche alla missione Aspides dell’Unione Europea in corso.
Zanetti ha ribadito che gli armatori non possono tollerare attacchi a navi ed equipaggi, né limitazioni arbitrarie o pedaggi negli stretti internazionali. Ha esortato il Governo a promuovere in Europa un’alleanza per la sicurezza e la libertà di navigazione, elementi essenziali per garantire un futuro sostenibile per il settore marittimo.
Tra le priorità indicate da Confitarma, oltre alla libertà di navigazione e alla transizione energetica, vi è la competitività dell’armamento. È fondamentale preservare la certezza del quadro fiscale e garantire l’efficacia del Registro internazionale e della tonnage tax, con regole chiare e trasparenti. Inoltre, è necessario investire nel lavoro e nella formazione per rendere le professioni del mare più accessibili e attraenti, superando normative ritenute anacronistiche.
In conclusione, la richiesta di un patto nazionale per la transizione energetica marittima rappresenta un passo importante verso un futuro più sostenibile e sicuro per il settore marittimo italiano. La collaborazione tra istituzioni, armatori e industria è cruciale per affrontare le sfide attuali e garantire una navigazione libera e sicura.
