In Breve
- Quando presenterà Sanlorenzo l'offerta per The Italian Sea Group?
- Sanlorenzo presenterà l'offerta vincolante il 15 ottobre.
- Qual è la crescita delle vendite di Sanlorenzo nelle Americhe?
- Le vendite nelle Americhe sono aumentate del +35,4%.
- Cosa prevede il progetto Life Mystic di Sanlorenzo?
- Il progetto Life Mystic mira a ridurre le emissioni dei motori a combustione interna utilizzando metanolo.
Sanlorenzo, attraverso la sua divisione Polo di Carrara, è pronta a presentare un’offerta vincolante per The Italian Sea Group il prossimo 15 ottobre. L’annuncio è stato rivelato dal fondatore e amministratore delegato Massimo Perotti durante l’anteprima mondiale dello yacht She al Cannes Yachting Festival.
Il gruppo ha descritto il 2026 come un anno “buono”, a patto che i saloni di settembre si rivelino favorevoli, pur riconoscendo un ridimensionamento degli acquisti in Europa. In contrasto, le vendite nelle Americhe e nell’area Asia Pacific hanno registrato una crescita significativa. I dati del semestre mostrano un aumento delle vendite nelle Americhe del +35,4%, in Asia Pacific del +35,8%, e nel Medio Oriente e Africa del +22,7%. Al contrario, l’Europa ha visto un calo del -16,6%. Perotti ha chiarito che non si tratta di un collasso del mercato europeo, ma di un riposizionamento delle percentuali di mercato.
In termini di performance azionaria, il titolo Sanlorenzo ha registrato un rendimento annuale del +27,9% fino ad oggi, superando i concorrenti come Ferrari (+13,7%), Porsche (-2,1%), Richemont (+7,8%) e Hermes (-25,4%).
Per quanto riguarda la transizione ecologica, Sanlorenzo continua a seguire la sua strategia Road to 2030, sebbene stia rallentando l’implementazione di nuovi carburanti in attesa delle infrastrutture necessarie. Tuttavia, il gruppo continua a investire in soluzioni per ridurre l’impatto ambientale. Recentemente, ha ottenuto la certificazione Rina per il progetto Life Mystic, che mira a ridurre le emissioni dei motori a combustione interna attraverso l’uso del metanolo come vettore energetico alternativo. Il prototipo del motore bifuel è stato completato e testato, con un’introduzione sul mercato prevista in linea con la disponibilità dei carburanti alternativi e la domanda degli armatori.
Inoltre, Sanlorenzo sostiene la realizzazione del primo impianto mediterraneo di produzione di biometanolo, che sorgerà nel porto di Olbia, in Sardegna.
Il nuovo yacht She, lungo 25,5 metri, ha già registrato sei vendite prima della presentazione ufficiale, inclusa quella di Luca Cordero di Montezemolo. Per questa imbarcazione sono stati introdotti teak alternativi e resine a basse emissioni per le parti strutturali in composito, con studi in corso sull’uso di fibre naturali per estenderne progressivamente l’uso nella gamma di prodotti.
Infine, Sanlorenzo ha avviato una collaborazione strategica con BYD Energy Storage per sviluppare sistemi di batterie e gestione dell’energia di nuova generazione per superyacht, segnando un ulteriore passo verso l’innovazione sostenibile nel settore nautico.
